La connessione filettata è il metodo di installazione più comune per i tubi di riscaldamento in acciaio inossidabile 316 in vari sistemi industriali chimici, delle acque reflue e galvanici. I giunti filettati comportano il doppio rischio di danni da attrito meccanico e di corrosione elettrochimica localizzata in condizioni di-alta-temperatura a lungo termine, carico alternato e immersione in mezzi corrosivi. Materiali della filettatura non corrispondenti formeranno evidenti differenze di potenziale dell'elettrodo con l'acciaio inossidabile 316, innescando la corrosione galvanica sulla superficie di impegno della filettatura. Nel frattempo, l'ossidazione ad alta-temperatura, la penetrazione del mezzo e il grippaggio della filettatura si verificano frequentemente negli spazi filettati non sigillati, portando gradualmente al grippaggio della filettatura, all'allentamento della connessione, al guasto della tenuta e alla perdita del mezzo. Molti produttori selezionano in modo casuale normali filettature in acciaio al carbonio o utilizzano grasso lubrificante comune come materiali anti-grippaggio, che sono soggetti a guasti dovuti all'invecchiamento e alla corrosione interstiziale indotta da impurità-in condizioni di lavoro difficili. Pertanto, la corrispondenza scientifica dei materiali di base della filettatura e dei processi di sigillatura antigrippaggio standardizzati è fondamentale per migliorare l'affidabilità anticorrosione a lungo termine dei giunti filettati dei tubi riscaldanti. Il cedimento della filettatura nelle connessioni ha origine principalmente da due meccanismi tipici di guasto: corrosione galvanica di metalli diversi e corrosione interstiziale dello spazio filettato accoppiata con grippaggio ad alta temperatura. Quando l'acciaio al carbonio, l'acciaio zincato e altri metalli a basso-potenziale vengono abbinati direttamente all'acciaio inossidabile 316, una sottile pellicola elettrolitica formata da acqua condensata, nebbia salina e soluzione industriale costruisce una cella galvanica. La superficie della filettatura dell'acciaio al carbonio si dissolve rapidamente come anodo e i sedimenti di ruggine si accumulano in piccoli spazi tra le filettature per bloccare lo smontaggio e causare aree di occlusione locali-carenti di ossigeno, distruggendo la pellicola passiva della superficie della filettatura in acciaio inossidabile. Inoltre, il grasso lubrificante convenzionale a bassa-temperatura si carbonizzerà e cederà in condizioni di lavoro continue ad alta-temperatura, perdendo sia gli effetti anti-grippaggio che quelli sigillanti. Gli ioni corrosivi penetrano continuamente negli spazi della filettatura, inducendo gradualmente corrosione per vaiolatura sulla superficie della filettatura e persino frattura per assottigliamento dei denti della filettatura. Questo studio individua tre schemi corrispondenti di materiali di base della filettatura adatti per tubi di riscaldamento anti-corrosione e per supportare processi di sigillatura anti-grippaggio. La modalità di abbinamento ottimale prevede l'adozione della stessa filettatura esterna in acciaio inossidabile 316 e degli accessori per filettatura interna. Il potenziale costante dell'elettrodo elimina sostanzialmente la forza motrice della corrosione galvanica e il materiale ha un'eccellente resistenza all'ossidazione alle alte-temperature e alla corrosione da cloruri. Questo schema è preferito per le apparecchiature costiere ad alto contenuto di sale, di acido forte, di base e di produzione continua a lungo termine. Sebbene il costo di approvvigionamento iniziale sia leggermente più alto, evita l'allentamento della filettatura, il grippaggio e le perdite dei giunti causati dalla mancata corrispondenza dei materiali, riducendo notevolmente i successivi costi di manutenzione e sostituzione. Per scenari di lavoro con corrosione media-con requisiti di controllo dei costi, è possibile selezionare come alternativa gli accessori filettati in acciaio inossidabile 304. La differenza di potenziale dell'elettrodo tra l'acciaio inossidabile 304 e 316 è minima e il rischio di corrosione galvanica è notevolmente ridotto. Prima dell'assemblaggio è necessario effettuare un decapaggio e una passivazione superficiale completa sia sui filetti interni che su quelli esterni per rimuovere le impurità di lavorazione e ricostruire un film passivo uniforme, evitando la corrosione locale causata dai residui di taglio. I raccordi filettati ordinari in acciaio al carbonio, lega di alluminio e zincati sono severamente vietati per l'accoppiamento diretto con filettature per tubi riscaldanti 316 in ambienti umidi e contenenti cloruro. senza fallimento della carbonizzazione. Uno strato sottile e uniforme di pasta antigrippaggio viene spalmato sulla superficie di impegno della filettatura prima dell'assemblaggio per riempire i micro spazi tra i denti della filettatura, bloccando il canale di penetrazione dei mezzi corrosivi. Nel frattempo, la pasta evita il contatto diretto per attrito tra metallo-su-metallo durante il montaggio e lo smontaggio, prevenendo efficacemente il grippaggio della filettatura e la saldatura a freddo. Burro, olio motore e grasso a base di litio a bassa temperatura, olio motore e litio a bassa temperatura non possono essere utilizzati per condizioni di lavoro anticorrosione ad alta temperatura, poiché si guastano rapidamente e si decompongono formando residui organici che inducono corrosione interstiziale. Dopo il serraggio della filettatura, l'agente antigrippante in eccesso di traboccamento sulla superficie esterna deve essere pulito per evitare l'accumulo di sporco. La verifica con contrasto sul campo mostra che 316 filetti dello stesso materiale abbinati a pasta antigrippante ad alta temperatura a base di nichel possono mantenere il giunto sigillato e privo di corrosione per più di 24 mesi in acque reflue ad alto contenuto di cloruri. officine. Al contrario, le filettature in acciaio al carbonio con normale lubrificazione a grasso subiscono un'evidente ruggine galvanica e perdite di allentamento della filettatura entro 5 mesi. In conclusione, la selezione di materiali per filettature con potenziali elettrodi simili e l'adozione di una tecnologia di sigillatura antigrippaggio inerte ad alta temperatura-ad alta temperatura-può eliminare completamente i rischi di corrosione e grippaggio dei giunti filettati. I processi di assemblaggio e corrispondenza delle filettature standardizzati rafforzano efficacemente il collegamento anticorrosione più debole dell'installazione dei tubi di riscaldamento, garantendo un funzionamento sicuro e privo di perdite a lungo termine dei sistemi di riscaldamento industriale.
