Il fallimento del peeling con gorgogliamento dell'interstrato si riferisce alla penetrazione di mezzi corrosivi, vapore acqueo e gas nello spazio di unione tra il rivestimento in PFA e il substrato in acciaio attraverso fori di spillo del rivestimento, microfessure e spazi tra le flange. Le sostanze intrappolate vengono gassificate ed espanse in condizioni di riscaldamento, formando bolle ad alta-pressione tra il rivestimento e il tubo di base. Il rivestimento è sollevato in evidenti rigonfiamenti. Poiché la pressione interna si accumula continuamente, l'interfaccia di adesione si stacca in un'ampia gamma e il rivestimento rigonfio si strappa e si rompe sotto il lavaggio del fluido o l'impatto della pressione, provocando perdite del mezzo e blocco dei frammenti di rivestimento. Questo difetto è un tipico guasto secondario derivato da micro-difetti del rivestimento, comuni nelle tubazioni rivestite con tenuta incompleta e piccoli punti di penetrazione.
1. Meccanismo di fallimento dell'infiltrazione media e dell'espansione delle bolle
Lo strato adesivo sinterizzato intatto può bloccare completamente l'infiltrazione del mezzo esterno. Una volta che il rivestimento presenta piccoli difetti, il liquido di processo e le molecole d'acqua permeano nell'interstrato sotto pressione. Quando la tubazione si riscalda, il liquido infiltrato vaporizza in gas e il volume si espande decine di volte, formando sacchi d'aria chiusi ad alta-pressione tra il rivestimento e il tubo d'acciaio. La forza di adesione non può resistere alla forza di spinta della pressione delle bolle interne, quindi il rivestimento si separa gradualmente dalla parete del tubo e forma dei rigonfiamenti. Dopo il raffreddamento, il gas si condensa sotto pressione negativa, aggravando ulteriormente la sgommatura del rivestimento. A differenza della deformazione da espansione termica causata dallo stress termico del rivestimento stesso, questo danno è causato dalla pressione del gas generata da corpi estranei che entrano nell'interstrato.
2. Posizioni tipiche soggette a danni da ribollimento
Spazi alla radice della flangia della flangia dove il fluido penetra facilmente nell'interstrato lungo il bordo;
Punti mancanti di rivestimento stenopeico e rilevamento scintille formati durante la lavorazione in fabbrica;
Posizioni di danni dovuti a crepe dopo l'impatto del colpo d'ariete e graffi meccanici sulla superficie del rivestimento;
Posizioni di riparazione saldate del rivestimento con scarsa tenuta e debole capacità anti-permeazione;
Tubazioni a gamba morta con mezzo statico a lungo-termine che accelera l'infiltrazione in piccoli difetti.
3. Fattori fondamentali che inducono l'accelerazione del fallimento del gorgogliamento
Il rilevamento delle perdite di scintille in fabbrica e il test di tenuta all'aria non sono completamente implementati, lasciando micropori penetranti nascosti;
La guarnizione di installazione della flangia non corrisponde correttamente, con conseguente infiltrazione del mezzo nell'interstrato del bordo del rivestimento;
Il rivestimento è graffiato e rotto durante il trasporto e il sollevamento senza riparazione e trattamento sigillante;
La temperatura del sistema aumenta bruscamente dopo lo spegnimento e lo standby, provocando una rapida vaporizzazione del liquido infiltrato;
Funzionamento a lungo-termine senza ispezione interna, piccoli punti di infiltrazione si evolvono gradualmente in un'ampia-area gorgogliante.
4. Misure tecniche di prevenzione e controllo-del collegamento completo
① Effettuare il rilevamento dei fori di scintilla ad alta-frequenza al 100% e l'ispezione della tenuta all'aria dell'intera-sezione prima della consegna del prodotto
Elimina i difetti penetranti dei micropori dalla fonte di fabbrica.
② Selezionare la dimensione delle-guarnizioni anti-infiltrazioni corrispondenti per i collegamenti a flangia e controllare la forza di preserraggio uniforme dei bulloni-
Bloccare il canale affinché il mezzo possa invadere lungo il bordo della flangiatura.
③ Formulare specifiche di protezione per il sollevamento e il trasporto per evitare che oggetti duri graffino le superfici interne ed esterne del rivestimento
Riparare e sigillare immediatamente una volta riscontrato un danno al rivestimento.
④ Adottare un'operazione di aumento lento della temperatura segmentata per prevenire la vaporizzazione improvvisa e l'aumento istantaneo della pressione dell'infiltrante interstrato
Ridurre la forza trainante della crescita delle bolle interstrato.
⑤ Effettuare ispezioni endoscopiche periodiche e test della differenza di pressione per le sezioni chiave della tubazione
Scopri in anticipo i piccoli rigonfiamenti e le aree nascoste di sgommatura prima di staccare un'ampia-area.
5. Tabella di confronto degli effetti della prevenzione
表格
| Modalità di ispezione e installazione | Rischio di formazione di bolle tra gli strati | Suggerimento per l'applicazione |
|---|---|---|
| Rilevamento di difetti non completati + sigillatura della flangia non-standard + danni alla superficie del rivestimento | Evidenti rigonfiamenti e perdite di rottura del rivestimento si verificano durante il ciclo di servizio medio | Sostituisci i raccordi difettosi e ri-esegui il rilevamento completo dei difetti della tubazione e la rettifica della sigillatura |
| Rigorosi test non-distruttivi in fabbrica + sigillatura standardizzata delle flange + gestione della protezione del prodotto finito | Taglia efficacemente il percorso di infiltrazione medio e inibisce la generazione di bolle tra gli strati | Specifiche standard di controllo qualità per la prefabbricazione di tubi rivestiti in PFA e l'installazione sul campo |
| Rivestimento modificato ad alta-densità-antipermeazione + monitoraggio della pressione in linea-dell'intera linea + ispezione video interna annuale | Pericolo nascosto di rigonfiamento interstrato estremamente basso e perdita di rivestimento | Schema preferito per progetti di ingegneria di condutture di riscaldamento anticorrosione ad alta-temperatura e ad alta-pressione- |
Conclusione
Il guasto della delaminazione con gorgogliamento dell'interstrato del rivestimento in PFA è causato dalla penetrazione del mezzo nei difetti del rivestimento nell'interstrato di collegamento, che vaporizza e si espande sotto riscaldamento per formare una pressione di sollevamento e separare il rivestimento dal tubo d'acciaio. Gli approcci principali alla prevenzione includono il rilevamento rigoroso dei difetti di fabbrica per eliminare i micropori, la standardizzazione della sigillatura delle flange per prevenire l'infiltrazione dei bordi, la protezione dell'integrità del rivestimento durante la costruzione, l'evitare un rapido aumento della temperatura e il rafforzamento delle ispezioni interne regolari. La gestione a ciclo chiuso-dell'intero processo-dell'ispezione franco fabbrica del prodotto, la costruzione dell'assemblaggio in sito-e la manutenzione operativa quotidiana possono prevenire il blocco della tubazione e incidenti di sicurezza dovuti a perdite medie causati dal distacco di bolle tra gli strati intermedi dei tubi riscaldanti rivestiti in PFA.
